1. নিয়ন্ত্রক সম্মতি এবং সাইট নির্বাচন
ইনস্টলেশনের আগে, সমস্ত প্রয়োজনীয় নির্মাণ পারমিট পাওয়ার জন্য স্থানীয় কর্তৃপক্ষের এখতিয়ার (AHJ), পরিবেশ সুরক্ষা সংস্থা এবং বিল্ডিং বিভাগের কাছে প্রয়োজনীয় আবেদন জমা দিতে হবে। ইন্সটলেশন সাইটটি অবশ্যই বিল্ডিং, ইগনিশন সোর্স এবং পাবলিক এলাকা থেকে দূরে অবস্থিত হতে হবে।
এনএফপিএ মান অনুযায়ী, ক্লাস I দাহ্য তরল (যেমন, পেট্রল) সংরক্ষণকারী ট্যাঙ্কগুলিকে অবশ্যই ন্যূনতম বিপত্তি দূরত্ব বজায় রাখতে হবে7.6 মিটার (25 ফুট)ভবন বা সম্পত্তি লাইন থেকে। ক্লাস II/III দাহ্য তরলগুলির জন্য (যেমন, ডিজেল), একটি ন্যূনতম বিপত্তি1.5 মিটার (5 ফুট)প্রয়োজন হয়
ট্যাঙ্কটি কখনই নিচু-শুয়ে থাকা, বন্যার-প্রবণ এলাকায় স্থাপন করবেন না যেখানে জল জমে ট্যাঙ্কের উচ্ছ্বাস (ভাসমান) বা ত্বরিত ক্ষয় হতে পারে। অতিরিক্তভাবে, সাইটের লেআউটে জরুরী ফায়ার যন্ত্রপাতির জন্য পর্যাপ্ত ক্লিয়ারেন্স এবং মনোনীত অ্যাক্সেস রাস্তা প্রদান করতে হবে।
2. ভিত্তি নির্মাণ
ট্যাঙ্কটি অবশ্যই একটি শক্ত, স্তর এবং অ দাহ্য ভিত্তির উপর ইনস্টল করা উচিত। পছন্দের সমাধান হল একটি চাঙ্গা কংক্রিট প্যাড যা ন্যূনতম গ্রেড ব্যবহার করেC25 (প্রায়. 3,600 PSI)কংক্রিট, যার বেধ কম নয়150 মিমি থেকে 200 মিমি, ডুয়াল-স্তর, দুই-মুখী রিবার মেশ দিয়ে কনফিগার করা হয়েছে। ফাউন্ডেশনের পদচিহ্ন অন্তত প্রসারিত করা আবশ্যক300 মিমিসব দিকে ট্যাংক শেল অভিক্ষেপ অতিক্রম.
অনুভূমিক নলাকার ট্যাঙ্কের জন্য, ফাউন্ডেশন সাধারণত দুটি কংক্রিট স্যাডল অন্তর্ভুক্ত করে। এই স্যাডলগুলির বক্রতা অবশ্যই ট্যাঙ্কের নীচের প্রোফাইলের সাথে পুরোপুরি মেলে (এর একটি যোগাযোগ কোণ120 ডিগ্রী থেকে 135 ডিগ্রীঅত্যন্ত সুপারিশ করা হয়) অভিন্ন লোড বিতরণ নিশ্চিত করতে এবং স্থানীয় চাপের ঘনত্ব বা শেল বিকৃতি রোধ করতে। ফাউন্ডেশনের পৃষ্ঠটি অবশ্যই সূক্ষ্ম-সমতল হতে হবে, যার মধ্যে সমতলতা সহনশীলতা রাখা হবেপ্রতি মিটারে 3 মিমি.
3. কারচুপি, উত্তোলন, এবং অবস্থান
উত্তোলন ক্রিয়াকলাপের সময়, কারচুপির লাইনগুলিকে একচেটিয়াভাবে ফ্যাক্টরির-স্থাপিত লিফটিং লাগ বা মনোনীত ভারী-ডিউটি লিফটিং স্লিংগুলির সাথে সংযুক্ত করতে হবে।ম্যানওয়ে কভার, অগ্রভাগ, বা প্রক্রিয়া পাইপিংয়ে কখনই কারচুপি করা নিরাপদ করবেন না, কারণ এটি গুরুতর কাঠামোগত ক্ষতির কারণ হবে। কংক্রিটের ভিত্তির বিরুদ্ধে প্রভাব এড়াতে উত্তোলন প্রক্রিয়াটি অবশ্যই মসৃণ এবং নিয়ন্ত্রিত হতে হবে।
একবার অবস্থান করা হলে, অনুদৈর্ঘ্য এবং তির্যক প্রান্তিককরণ উভয় যাচাই করতে একটি নির্ভুলতা স্তর ব্যবহার করুন। প্রবল বাতাস বা ভূমিকম্পের ক্রিয়াকলাপের কারণে একটি খালি ট্যাঙ্কের স্থানচ্যুতি রোধ করতে, ট্যাঙ্কের স্যাডলগুলিকে অবশ্যই অ্যাঙ্কর বোল্ট বা ভারী-ডিউটি ইউ-ক্ল্যাম্প ব্যবহার করে কংক্রিটের ফাউন্ডেশনে সুরক্ষিতভাবে নোঙর করতে হবে। যদি ট্যাঙ্কটি যানবাহনের ট্র্যাফিক লেনের কাছে অবস্থিত থাকে, তবে ভারী-ডিউটি সুরক্ষামূলক ক্র্যাশ বোলার্ড অবশ্যই অ্যাপ্রোচ সাইডে ইনস্টল করতে হবে। এই বোলার্ডগুলি কমপক্ষে ট্যাঙ্কের কেন্দ্র লাইনের মতো উঁচুতে দাঁড়ানো উচিত এবং সর্বনিম্ন অবস্থানে থাকা উচিত0.9 মিটারট্যাংক শেল থেকে দূরে।
4. প্রক্রিয়া পাইপিং এবং আনুষঙ্গিক ইনস্টলেশন
সমস্ত প্রক্রিয়া লাইনের জন্য বিজোড় ইস্পাত পাইপিং অত্যন্ত সুপারিশ করা হয়। একটি নির্ভরযোগ্য সিল নিশ্চিত করতে ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত সংযোগগুলিকে অবশ্যই তেল{1}}প্রতিরোধী গ্যাসকেট ব্যবহার করতে হবে৷ 5 টির কম বোল্ট দ্বারা সুরক্ষিত যে কোনও ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত জয়েন্টকে স্ট্যাটিক সম্ভাব্য পার্থক্য দূর করতে একটি নমনীয় ব্রেইডেড কপার বন্ডিং জাম্পার লাগানো আবশ্যক।
ট্যাঙ্কের উপরের অংশটি অবশ্যই একটি ভেন্ট পাইপ এবং একটি চাপ-ভ্যাকুয়াম (পিভি) শ্বাস-প্রশ্বাসের ভালভ দিয়ে সজ্জিত করা উচিত। ভেন্ট পাইপ সমাপ্তি অন্তত প্রসারিত করা আবশ্যক3.6 মিটার (12 ফুট)উপরে গ্রেড, এবং আউটলেট একটি অনুমোদিত সঙ্গে লাগানো আবশ্যকশিখা গ্রেফতারকারীবাহ্যিক ইগনিশন উত্সগুলিকে ট্যাঙ্কের বাষ্পের জায়গায় ফিরে আসতে বাধা দিতে।
উচ্চ-ক্ষমতার ট্যাঙ্কগুলির জন্য, একটি উচ্চ-স্তরের অ্যালার্ম সিস্টেম (90% ক্ষমতার শ্রবণযোগ্য অ্যালার্ম) এবং একটি ওভারফিল প্রতিরোধ ভালভ (95% স্বয়ংক্রিয় বন্ধ) ইনস্টল করার পরামর্শ দেওয়া হয়৷ যদি একটি একক-ওয়াল ট্যাঙ্ক ব্যবহার করা হয়, তবে এটিকে অবশ্যই একটি সেকেন্ডারি কন্টেনমেন্ট ডাইক বা বান্ড প্রাচীরের মধ্যে স্থাপন করতে হবে যার কার্যকর নেট ক্ষমতা কমপক্ষে110%সর্বোচ্চ ট্যাঙ্ক ভলিউম।
5. বাজ সুরক্ষা এবং স্ট্যাটিক গ্রাউন্ডিং
এটি বিস্ফোরণ{0}প্রুফ নিরাপত্তার মূল উপাদান। ট্যাঙ্কের শেলটি অবশ্যই এর চেয়ে কম নয়দুই পয়েন্টট্যাংক বডি বরাবর প্রতিসমভাবে সাজানো. গ্রাউন্ডিং লিডগুলি অবশ্যই গরম-ডিপ গ্যালভানাইজড ফ্ল্যাট স্টিল (সর্বনিম্ন40 মিমি × 4 মিমি) বা গোলাকার ইস্পাত (সর্বনিম্ন10 মিমিব্যাস) মূল সুবিধার গ্রাউন্ডিং গ্রিডে সরাসরি আবদ্ধ, একটি আবেগ গ্রাউন্ডিং প্রতিরোধ অর্জন করে$\\le$ 10 $\\Omega$.
সমস্ত ধাতব সংযুক্তি-যেমন ম্যানওয়ে কভার, ফ্ল্যাঞ্জ, ফ্লেম অ্যারেস্টার, এবং অ্যাক্সেস মই-ট্যাঙ্ক বডির সাথে একটানা, কম{2}}প্রতিরোধী বৈদ্যুতিক বন্ধন বজায় রাখতে হবে। জ্বালানী স্থানান্তর কার্যক্রমের আগে, ডেলিভারি ট্যাঙ্কার ট্রাককে অবশ্যই একটি ডেডিকেটেড স্ট্যাটিক গ্রাউন্ডিং ক্ল্যাম্পের সাথে নিরাপদে সংযুক্ত থাকতে হবে এবং পণ্য স্থানান্তর শুরু করার আগে অপারেটরকে অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে গ্রাউন্ডিং মনিটরিং সিস্টেম একটি নিরাপদ, সবুজ স্থিতি প্রদর্শন করে।
